问：如何办理薰蒸（上海）？答： 1、向上海的代办薰蒸的公司提出申请，需提供发票、箱单、报关单、合同、薰蒸申请书（如是木包装的，需提供木包装生产使用数据录入申请单给薰蒸公司，由薰蒸公司向商检局办理薰蒸申请。 2、在委托车队拖箱时，应通知车队箱子装完后，将箱子落到薰蒸公司指定的堆场，并将正确的箱号提供给薰蒸公司，以便薰蒸公司的工作人员安排薰蒸（一般美国航线的箱子由薰蒸公司的人员检测一下，如果没有树皮，即可马上办理薰蒸），但如果是发往加拿大或欧盟的货物，则必须把货物从原来的箱子里掏出来，放到商检局指定的箱子办理薰蒸，故一般到欧盟及加拿大的货物的薰蒸费用较高。 3、报关需用的通关单，一般是提出申请的第二天就可以先拿出来提供给报关行报关用。薰蒸证书则必须在董蒸完之后方可以拿，一般需事先进行确认。 4、薰蒸时间：美加必须满48小时。欧盟最少4小时，看商检局情况，无具体规定。

走长荣船,进港装箱单上毛重必须更正为装箱后的实际毛重.否则将产生如下后果：Ａ.若裝箱单与码头称重资料差异(过轻或过重)在1吨(含)以上至3吨(不含)以下则收取过磅费用(RMB230/20'、RMB330/40'、RMB480/45SH)及信息处理费(RMB100/20'、RMB150/40'、RMB223/45SH、RMB165/Reefer). Ｂ.若裝箱单与码头称重资料差异(过轻或过重)在3吨(含)以上收取过磅费用(RMB230/20'、RMB330/40'、RMB480/45SH）及RMB2500/箱的罚金和信息处理费(RMB100/20'、RMB150/40'、RMB223/45SH、RMB165/Reefer)并承担一切由此产生的其他额外费用及责任。 罚金很高,请操作重视,另外也请销售能给常走长荣船的客户发一份书面的通知.以维护我们自身的利益.

远东欧洲地中海航线燃油附加费调整通知
致相关各方：
兹通知，我司从2008年9月1日起至2008年10月17（以提单签发日期为准），调整远东至欧洲地中海（以色列港口除外）西行燃油附加费如下：
其中，至/经地中海地区（包括北非,黑海），燃油附加费(BAF)调整为：USD766/TEU
至/经英国，西北欧，波罗的海和斯堪的那维亚地区（包括经ROTTERDAM中转的Bilbao, Lisbon, Leixoes）燃油附加费(BAF)调整为：USD779/TEU 特此通知,请各单位注意并遵照执行!
多谢支持与配合!!此致！ 中海集装箱运输上海有限公司

征收汇率调节附加费（CAF）通知

兹通知，自2008年9月1日起至2008年10月17日止，我司对远东至欧洲、地中海航线征收汇率调节附加费（CAF）：按海运费的17.9%计算。
（CAF——CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR）
特此通知！顺祝 商祺 中海集装箱运输上海有限公司 2008年8月11日

波斯湾、印度航线燃油附加费BAF调整通知 各订舱单位注意：波斯湾，印度各港口 燃油附加费(包括吉大港)BAF从2008年09月01日具体标准调整为:USD466/TEU生效日期以提单上 装船日为准。 特此通知。 中海集装箱运输上海有限公司2008/8/13

1、 洋山港与进其他港区的箱子,最大的区别在哪里? 进洋山港的,必须先报关,报关放行后才能进港,而进其他港区的,则需进港后才能报关. 2、 宁波出口的货物,订仓时必须要注意什么? 须注意截关日,必须在截关日前做箱及准备报关资料,截关日当天必须报关,若晚于截关日,则有可能造成箱子无法上船的情况 3、以下货物没有额外免费用箱期，请计算滞箱费：1X20GP+2x40GP，货到港第16天还箱。 5美元X1个X6天+2个X10美元X6天=150美元。

1、(APL) 美国总统船务有限公司：主要航线有除了非洲以外的航线，它的优势航线有中东、印巴、欧地线、红海线、美国线（基本上是货运约价）中南美航线。特别是在中东、印巴红海线上有较多的指定货，但运价相对较高。运价都是以发货人作的，直接签约的发货人运价并不高。几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的。
2.(MAERSK) 马士基海运（丹麦）：号称“全球没有马士基不能去的地方”可见其航线之全面，它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点。但运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人来定的。
3、(HANJIN) 韩进海运：是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲、地中海、美国线，部分中东、东南亚航线。优势在于欧洲航线，有相当的纺织织品客户都是有指定HANJIN船公司到欧洲的货，北欧的一些内陆点的服务也不错，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。